欧陆590调速装置报ENCODER FAILED维修，欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能，并能避免常见故障的泛起与排除。一、电压反馈控制　电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量，通过它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，因此不能恒定励磁磁场，对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了“电压控制”，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。

欧陆590C直流调速装置维修，欧陆590C+故障损坏，新设备经过某公司购买替换后，输进原有电机参数，在本地操控形式下能够很好作业，可是长途操控形式下不能作业，毛病现象是运转常识等闪耀。 故障原因：检查发现是输进给定无信号，检查模拟量输进有6V电压，确认外部开关量输进没有标题的情况下，将模拟量输进从A1、A4改为A1、A3，结果作业正常。确认外围输进没有任何标题。

欧陆512C直流调速装置维修中心，查调速器的电源电压。如果电压不正确的话，该报警可能不能按调速器来动作。PHASE LOCK ，锁相 00400 检查电源频率；波形失真的电源而引起的同步失误。 5703 RCV ERROR，5703RCV错误 00800 （报警仅适用于MODE（方式）参数设置为5703为从站的场合。

欧陆590+直流调速装置维修中心，公司自成立以来，长期维修欧陆直流驱动器，西门子变频器及伺服驱动器的，触摸屏，PLC，直流调速器等，积累了丰富的维修经验，对所维修的机器建立完善的维修档案，所有我们维修的机器我们都有完善的参数备份，确保我们维修的机器上机即能使用。